บริการลูกค้า : 083–388-3131
ฝ่ายขาย : 061-636-3588
รถขุด SY215CL
รถขุดขนาดกลาง SY215CL รถขุดขนาดกลาง Medium Excavator กำลังขุด 24 ตัน รถขุดรุ่นนี้เป็นรุ่นยอดนิยม เหมาะกับงานขุดบ่อ งานท่าทราย งานก่อสร้าง เป็นรถขุดที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย
- รถขุดไฮโดรลิค ยี่ห้อ SANY รุ่น SY215LC [SLF LONG BOOM 15 M ]
- เครื่องยนต์ MITSUBISHI 6D34
- กำลังสูงสุด 152 HP (114 kW) 2050 rpm
- น้ำหนักปฎิบัติการ 24155 กก.
- ความยาวตีนตะขาบ 4445 มม.
- ความจุบุ้งกี๋ 0.35 ลบ.ม
โปรแกรมคำนวนค่างวด SANY
ผลลัพธ์
ข้อมูลเฉพาะ+ - | |||
น้ำหนักปฏิบัติงาน | |||
ความจุบุ้งกี๋ | |||
เครื่องยนต์ | Mitsubishi & SANY | ||
แรงม้าสูงสุด (kw) | 152 HP (114 kW) 2050 rpm | ||
แรงม้าสูงสุด (hp) | |||
แรงบิดสูงสุด | 580 N.m/1600 rpm | ||
ปั๊มไฮดรอลิค | Kawasaki | ||
คอนโทรลวาล์ว | Kawasaki | ||
มอเตอร์สวิง | Kawasaki | ||
มอเตอร์ตัวเดิน | KAYABA | ||
แคเรีย | |||
โรลเลอร์ | |||
ความกว้างแผ่นแทรค | |||
ความเร็วในการเดิน | |||
ความเร็วหมุนรอบตัว | |||
ความสามารถในการทำงานลาดชัน | |||
กำลังขุดบุ้งกี๋ | |||
กำลังขุดอาร์ม | |||
แรงกดพื้น | |||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 340 ลิตร | ||
ความจุน้ำมันไฮดรอลิค | |||
ความจุน้ำมันเครื่องยนต์ | |||
น้ำยาหล่อเย็น | |||
มอเตอร์ตัวเดิน | |||
สัดส่วนเครื่องจักร (มม)+ - | |||
a. ความยาวตัวรถ | 12080 | ||
b. ความกว้างตัวรถ | 2980 | ||
c. ความสูงตัวรถ | 3240 | ||
d. ความกว้างด้านบน | 2875 | ||
e. ความสูงจากพื้นถึงห้องเก๋ง | |||
f. ความกว้างตีนตะขาบ | 800 | ||
g. ระยะห่างระหว่างตีนตะขาบ | 2380 | ||
h. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ | 440 | ||
i. รัศมีวงสวิง | 2750 | ||
j. ระยะห่างล้อกับมอเตอร์ | |||
k. ความยาวตีนตะขาบ | 4445 | ||
ช่วงปฏิบัติงาน (มม)+ - | |||
a. ขุดสูงสุด | 11265 | ||
b. เทสูงสุด | 9274 | ||
c. ขุดลึกสุด | 11970 | ||
d. ระยะขุดแนวตั้งสูงสุด | |||
e. ระยะขุดไกลสุดแนวระนาบ | |||
f. รัศมีวงสวิงน้อยสุด | 3730 | ||
g. ความสูงที่รัศมีวงสวิงน้อยสุด |
เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง และประหยัดเชื้อเพลิงที่ทางSANYพัฒนาเอง
ด้วยระบบปั้มไฮดรอลิค 2 ปั๊ม ที่ใช้ระบบสองแรงดันคงที่ โดยสัมพันธ์กับเครื่องยนต์ที่ขับ เพื่อสร้างกำลังงานสูบให้พร้อมใช้งานตลอดเวลา ตามความเหมาะสม ของความต้องการจากการขุดตัก รถขุดมีโหมดให้ปรับใช้ กำลังจากเครื่องยนต์ได้ 4 แบบ ตามความแตกต่าง แต่ละลักษณะของงาน
ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้น 8% จากรุ่นก่อนกล่องควบคุมที่ถูกพัฒนาขึ้นใหม่ สามารถทำงานได้เร็วขึ้น แม่นยำมากขึ้น ลดเวลาหน่วงในการตอบสนองระหว่างกล่องควบคุม และอุปกรณ์ไฮดรอลิค ทำให้มีการสูญเสียในระบบน้อยลง และเพิ่มกำลังงานส่งออกมากขึ้น
ลดการใช้เชื้อเพลิงถึง 10% เนื่องจากมีการประสานงานที่ลงตัว ระหว่างระบบควบคุมการสั่งการของตัวเครื่องยนต์ กับตัวปั้ม ทำให้ลดการใช้พลังงานลง
แรงขุดเพิ่มขึ้น 9.5% จากรุ่นเดิม เสริมสมรรถนะของแรงดัน ด้วยการเพิ่มอัตราการไหลและแรงดันไฮดรอลิค
การควบคุมไฟฟ้า เพื่อให้ได้เครื่องยนต์ที่ดีที่สุด อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบควบคุมไฟฟ้าที่สามารถรีดแรงม้าออกมาได้ดีที่สุด ซานี่ ได้พัฒนากล่องควบคุมสื่อสาร กับอุปกรณ์เซ็นเซอร์ตรวจจับระบบต่างๆ ได้แม่นยำตลอดเวลา พร้อมการปรับแต่งกำลังอัตโนมัติตามสภาพความต้องการจากการขุด โดยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ทำงานเกินกำลัง
ผู้นำโลกในการใช้ระบบไฮดรอลิคแบบ Positive Flow Control System ระบบนี้ ทำงานโดยกล่องควบคุมรับสัญญาณจากมือโยกของผู้ขับ เพื่อสั่งงานให้ปั้มไฮดรอลิคเพิ่มการจ่ายน้ำมันทันทีได้ตลอดเวลา โดยสั่งจ่ายเท่าที่ต้องใช้เท่านั้น
ความเร็วอาร์มเพิ่มขึ้น วงจรเพิ่มความเร็วของกระบอกอาร์ม ทำงานในขณะกระบอกยืดแกนออก น้ำมันไฮดรอลิคในแกนกระบอกจะถูกส่งกลับไปที่หัวแทนที่จะไหลกลับสู่ถังน้ำมันไฮดรอลิค โดยมีวาล์วกันกลับร่วมเป็นตัวควบคุม จึงทำให้มีความเร็วในการทำงานเพิ่มขึ้น
ห้องควบคุมปลอดภัย สะดวกสบาย
ห้องควบคุมผลิตด้วยวัสดุที่มีคุณภาพ การตกแต่งภายในที่หรูหรา, มองเห็นด้านนอกได้อย่างกว้างขวาง เบาะนั่งลดแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยมและประสิทธิภาพในการลดเสียงรบกวน ทำให้คุณรู้สึกสบายขึ้น
เทคโนโลยีการผลิตชั้นนำ
การประกอบเครื่องจักรซานี่ ถูกแบ่งออกเป็น 2 line การผลิต คือ สายผลิตRGV และหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ มีศูนย์เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำสูง การใช้กระบวนการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ ทำให้มั่นใจได้ในเรื่องโครงสร้างที่แข็งแรง และถูกต้อง ทนทาน
ง่ายต่อการบำรุงรักษา
– การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องออกแบบให้วาล์วท่อระบายน้ำอยู่ภายนอกฝาครอบ ทำให้สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน โดยไม่ต้องถอดฝาครอบออก
– ใช้ฝาครอบที่มีขนาดใหญ่ สามารถเปิดฝาเเละทำความสะอาดได้ทันที สะดวกสบายในการบำรุงรักษ